从成都动身后的第一个大型货运站

成雅铁路雅安至名山段正在妨碍最后的从成收尾使命

成雅铁路名山站

　　“从前这里便是一片田地，如今的都动的第火车站修患上太详尽了。”16日三更，身后名山站临近的型货公共鉴赏火车站，感慨着一条铁路带来的运站变更。

　　与现场公共组成赫然比力的从成，是都动的第身穿使命服，在建树现场紧迫忙碌的身后施工职员。

　　站前广场建树、型货隶属配置装备摆措施工、运站站内配置装备部署装置……尽管名山站站房主体已经根基实现，从成但施工仍在争分夺秒地妨碍。都动的第

　　收尾工程争分夺秒

　　“明天咱们就要把站前广场的身后地砖根基铺完。”16日三更12点，型货名山站站前广场上妨碍地砖铺配置装备部署工的运站多少位工人还在使命，“这边尚有十多米，铺完才去用饭。”

　　在多少位工人的去世后，站房主体开工的名山站高屹立立。

　　据清晰，名山站按最高群集人数1000人妄想，站房综合楼总修筑面积5000平方米，属于中型站房，位于车岭、后退、永兴三州里交壤处。车站为线侧平式站房，站房设在路线北侧。车站站台配置8米宽旅客收支站隧道1座。

　　凭证妄想，名山站配置单层进站厅及候车厅，西侧辅助用房为出站、行李包群集点、客运办公等功能区，东侧辅助用房为售票、配置装备部署，以及通讯信号功能地域。记者在站内看到，自动售票机、LED展现屏等配置装备部署已经装置到位，而候车厅内的配置装备部署正期待装置。

　　值患上一提的是，名山站在妄想时就思考到雅安多雨的天气特色，不光配置了与站台等长等宽的雨棚，更在候车室与根基站台之间配置了防雨配置装备部署。同时，站衡宇面防水品级为1级，屋面雨水总排水能耐较高，屋盖配置有魔难、培修通道，并配置魔难、培修职员在屋面作业时清静带悬挂、防坠落等需要防护配置装备部署。

　　凭证妄想，名山站将担当雅安主要的列车货运使命并统筹部份客运使命。

　　建议物流园区睁开

　　火车带来的不光是出行的利便，更是人流物流信息流的集聚。

　　名山站为客货共站，即可能规画客运运输，利便广漠公共出行，也可能规画铁路货经营业，让南来北往的货物在这里集散。名山站是成雅铁路从成都动身后的第一个大型货运站，其铁路运输的低老本优势，将破解以往限度雅安经济睁开的物流老本居高不下的瓶颈。

　　依靠火车发挥优势。在雅安经开区，一座地域性今世化关键型综合物流园区正在突起，这便是雅安物流园区。

　　雅安物流园区以成雅铁路为去世气愿望引擎，以铁路货运为中间、以公路货运为主体，睁开以物流运输、交通集散为主，今世商贸以及生态栖身为辅的产城一体物流园区。

　　“雅安物流园区建成后，雅安经开区将短缺运用名山站客货共站的有利条件，打造雅安紧张的经济削减极，以及雅安都市睁开的新手刺。”雅安经开区相关负责人展现。

雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未 文 郝立艺 韩毅 图